Ford Mustang Mach 1 powrócił. W najnowszej odsłonie jest to połączenie Bullita, Shelby GT350 i Shelby GT500. Źródłem napędu jest zmodyfikowany 5-litrowy silnik V8, a napęd przekazywany jest wyłącznie na tylną oś. Zmieniono też m.in. zawieszenie, dyferencjał, wydech oraz pojawiło się kilka wyróżników zewnętrznych.
Jeden z najostatniejszych. Śpieszmy się je kochać, tak szybko odchodzą…
Otrzymamy większą moc i lepsze przyśpieszenie kosztem mniejszego zasięgu.
Nowa jednostka napędowa miałaby trafić do pochodnych Mustanga oraz Forda F-150.
Czas sprintu do „setki” zostanie skrócony do zaledwie 3,7 s.
Ford postanowił przeprowadzić testy zawieszenia nowego modelu przy pomocy dwóch Mustangów na torze w Nurburgring.
Pakiet wprowadza również zmiany stylistyczne i jest także dostępny dla GT350 oraz GT350R.
Auto wyposażono w aż 7 silników elektrycznych.
Tuner postanowił opublikować krótki zwiastun prezentujący świeżo zostawione ślady opon.
Jest to kolejna wizualizacja wykonana przez KDesign.