Na rynek właśnie wjeżdża jeden z pierwszych hot-cross’ów (?). Wkrótce najpewniej będzie to stały element oferty największych producentów. Czy jednak taka konstrukcja to odpowiedni następca hot-hatcha?

Data premiery topowej Kony nadal pozostaje tajemnicą.

Tym razem Hyundai Kona ze 140-konnym samoładującym się zespołem napędowym, który jako pierwsza na światowe „salony” wprowadziła w 2016 roku Kia Niro. Z wielkim sukcesem, co warto podkreślać.

280-konna Kona N coraz bliżej.

Jeden ze światowych bestsellerów elektrycznych – podobnie jak cała rodzina Kona – przeszedł lifting. Który częściowo lekceważę, a częściowo wychwalam.

Pojazd otrzymał kilka poprawek wizualnych oraz technologicznych.

Pod maską najpewniej zobaczymy 2-litrowy silnik znany z i30 N.

Południowokoreańska marka wprowadzi spore zmiany w przedniej części swojego SUV-a.

Model otrzyma przeprojektowane światła oraz dwie potężne końcówki układu wydechowego.

Hyundai przygotował 70 samochodów w wersji wyposażenia Style, które są objęte dopłatami rządowymi do zakupu pojazdów elektrycznych.